Apostila Técnica para Reparo de Módulos Volkswagen – Bosch, Marelli, Siemens
Material prático, ilustrado e direto ao ponto para técnicos e iniciantes que querem entender o funcionamento das ECUs da linha Volkswagen e reparar módulos na bancada com segurança.
Compatível com celular e computador. Uso direto na bancada.
Tablet
Celular
Notebook
🎥 Veja o Material em Uso e Entenda Como Ele Funciona na Prática
Explicação direta sobre como a apostila é aplicada na prática, com exemplos reais de uso em bancada.
Conteúdo Completo da Apostila
Todos os módulos Volkswagen cobertos em detalhes
🔧 BOSCHMódulos Bosch
Golf 1.6 / 1.8 / 2.0, Polo, Gol, Fox, Voyage, Saveiro, Gol Trend
Polo 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.4i
Passat, Bora, Jetta 2.0, Crossfox, Gol 1.0 8V Totalflex, Gol 1.6 8V BPA Totalflex, Skoda Roomster, Polo Classic
Fox, Gol, Kombi 1.6 8v
Golf 2.0, Kombi 1.4 16v
⚡ MARELLIMódulos Marelli
Gol 1.0 8v / 1.4 8v Mi Flex, Kombi 1.4 8v, Fox 1.0 8V Totalflex
Gol 1.6 8v, Polo 1.4i
Parati 1.6 8v
Fox 1.0, Gol 1.0, Lupo 1.4, Bora 1.4L 16V, Golf 1.4L 16V, Seat Leon 1.4L 16V
Gol 1.6, Parati 1.6, Saveiro 1.6
🛠️ SIEMENSMódulos Siemens
Gol, Santana, Parati
Gol, Cordoba 1.0, Polo IV 1.2i
Gol 1.0, Parati 1.0, Saveiro 1.0
Demonstração Visual
Veja como o conteúdo é apresentado na prática
Exemplo de Página - ME 7.5.30
📍 Pontos Críticos:
- • Driver de ignição - posição Q5
- • Regulador de tensão - próximo ao conector
- • Capacitores de filtro - área de alimentação
Visualização Móvel
Interface otimizada para consulta rápida
Acesso imediato em qualquer dispositivo
Perguntas Frequentes
Respostas técnicas diretas para suas dúvidas
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Apostila Técnica Reparo de Módulos Volkswagen
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